配资入门网乘联分会崔东树：2026年1月乘用车均价18.6万元

配资来自：配资炒股网网站：股票配资平台-实盘配资平台交易流程与资金安全全解析更新：2026-02-24 03:23:56 阅读：182

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（开首：IT之家）

IT之家 2 月 23 日讯息，乘联分会文书长崔东树当天发文称，2026 年乘用车市集的家具销售均价大幅上涨，影响价钱变化的主若是结构和销量变化。

IT之家细心到，他在文中默示，销量下滑则车市均价呈现合手续上涨的态势，2019 年乘用车零卖均价是 15.1 万元，一都上涨到 2023 年均价是 18.3 万元，市集下滑。2024-2025 年市集销量增长，2024 年乘用车均价是 18.4 万元，2025 年乘用车均价是 17.0 万元，较 2024 年均价下跌 1.4 万元。2026 年 1 月乘用车均价 18.6 万元，均价擢升 1.5 万元，市集回落昭着。

前期成例燃油车价钱合手续上涨，市集萎缩在中低端很昭着，而高端萎缩慢，因此高端燃油车购买群体买车迟缓结识，带来燃油车均价擢升。

而新动力车的均价近期迟缓下跌，从 2023 年的均价 18.4 万元，下跌到 2024 年的均价 18.0 万元，2025 年的均价 16.0 万元，价钱下跌昭着。2026 年 1 月是 19.5 万元，量跌价升，体现新动力车耗尽的结构性变化。

崔东树觉得配资入门网，耗尽普及是改日最进攻趋势，现在跟着车购税免税战术的退出后，新动力车免税工夫目标的升级，部分短续航和高耗电车型面对改款压力。1 月的 A00 级电动车剧烈萎缩带来均价的上涨，2026 年销量增长压力较大。

发布于：北京市

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