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2月3日9时45分，位于云南省昆明市呈贡区的渝昆高铁施工现场，跟着终末一榀箱梁精确架设落位，渝昆高铁桥梁开发整个完成，为后续铺轨及站后工程施工奠定了坚实基础，标识着渝昆高铁开发参加全面冲刺阶段。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通说念的挫折构成部分，默契起自恃庆西站，路过重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，将西南地区的挫折城市邃密不时。这次架设的渝昆高铁梁箱预制架设现场，左近既有沪昆高铁，下穿电力高压线，箱梁运输和架设经过与站前、站后工程交叉功课，次第宽广、衔尾痛苦，安全风险高，开发难题大。
中铁二十四局渝昆高铁现场崇拜东说念主胡根和先容，为顺利完成架梁任务，渝昆高铁全力鼓舞时刻工艺立异，积极引入北斗旅途导航系统，打造“天、地、车”三位一体的时刻架构，杀青毫米级旅途地方与动态纠偏，在履历49次默契禁闭施工后，顺利完成309榀箱梁预制和架设功课。
跟着这次架梁施工任务的完成，渝昆高铁桥梁开发整个完成，纯正工程已完成99％，桥隧施工行将完成，全面参加冲刺阶段，正全力开展无砟轨说念和站后工程开发。渝昆高铁看成云南省首条筹画时速350公里的高速铁路，全线怒放运营后，重庆到昆明的行车时候将压缩至两个半小时驾驭线上股票配资网，对促进成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间互联互通，推动沿线地区经济社会高质地发展具有挫折意旨。
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