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记者从国铁太原局获悉，2026年2月2日，在山西省侯马市，一列满载3018吨钢材的14560劣货运列车从侯马北站出发，24小时直达山东泰山站、龙拱港站和嘉祥站。这趟钢铁快运专列的首发开行，既搭建起山西山东两地“点对点”浅易高效的钢铁快运新通谈，也为春运工夫要点物质输送筑牢保险。
山西晋南地区是寰宇进攻的钢铁分娩荟萃区，山东是制造业大省，亦然基建要点区域，对钢材等基础原材料需求鼎沸；曩昔，从侯马发往山东宗旨的粗俗钢材货运列车全程耗时约4天。
本次开行的晋鲁钢铁快运专列，领受班列运营步地，固定开行时刻、初始期间与走行交路，大幅压缩在途期间，为企业提供“准点可控、时效雄厚”的钢铁输送奇迹；列车搭载了多家晋南地区钢铁龙头企业的建材、型材等产物，精确对接山东卑鄙制造企业和基建形貌。晋鲁钢铁快运专列不仅收尾钢材输送“次日达”，也能有用缓解企业库存压力、加速资金盘活，助力企业在阛阓竞争中霸占先机。
为确保晋鲁钢铁快运专列顺利开行，国铁太原局通过减少前端库存储备、优化装车功课进程、肯求运脚优惠等多项举措，为企业裁汰轮廓物流本钱。接下来，晋鲁钢铁快运专列后续拟权谋领受隔日开行固定发运步地，收尾常态化、限制化运营，为晋鲁区域经济协同发展注入强盛动能。
（总台记者 宋云屹 石峰宇）配资入门网
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